多檔位的全浮式液力傳動變速箱，提供更高的運行速度和更強的爬坡能力；驅動橋配備寬基深花紋輪胎、加強型制動器、軸承，差速器帶鎖止功能，以及加強型的轉向橋總成，更好的適應特殊工況。

兩級進氣空濾器、超大容量的板翅式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動機可靠工作。

加長、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性更好；加強型車架和門架總成、大擺動角度轉向橋、提供良好的離地間隙和通過性。

封閉式車輛集成控制器、防水接插件的廣泛采用及內置回油濾油裝置，可以滿足惡劣工況場合使用。

新型負荷傳感液壓轉向系統(tǒng)，系統(tǒng)更加節(jié)能，提高整車的工作效率。

新型高效節(jié)能燈光系統(tǒng)、前后集成LED大燈，節(jié)能省電，同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命

采用懸浮整體式護頂架、全浮式傳動、大容量排氣消聲器、復合型發(fā)動機減振器，有效改善整車的振動和噪音。

寬敞的操作空間和上下車空間、新型方向盤、新型制動微動及油門操縱、新型停車制動有效改善最后整車的操縱舒適性。

加寬型門架，操作視野好；懸浮式座椅的采用，使駕駛更加舒適。

環(huán)保型發(fā)動機采用，使整車達到歐洲Ⅲ和EPAⅢ排放標準。

整車全部采用環(huán)保材料，減少對環(huán)境的危害。

儀表護罩上的制動油壺蓋容易打開，可輕松確認制動液液面高度。

機罩能方便快速打開，并且開起角度能達到80度，易于維護和檢查。

兩塊式前底板設計，使維修檢查更加方便。

水箱蓋板可手工拆裝，便于快速維修和檢查。